租船订舱 在采用cFR、cIF、c肌、cIP术语的合同。中，卖方⺳责安排运输。从出口业务人员的角度 来看，出口托运流程是从租船订舱或是委托出运开始的。 出口企业可以自己报名租船订舱业务，也可以委托国际货运代理报名。现在比较普遍 的是委托国际货运代理报名租船订舱与托运业务。 对纺织品服装出口来说é，海运Я是通过班轮运输方式，在报名订舱业务时，要注意以下 几点： (1)船期。应根据信用证规定的迟装运期及货源与船源情况安排船期，一般情况应比 迟装运期提θ5天左右或更长，以便留出机动时间应付意外情况发生。 (2)订舱委托书。万一出口广告帽企业自己报名托运业务，Ε需填具海运出口托运单、集装箱 托运单等，提交外轮代理《公司》；万一委托国际货运代理报名，Ε填具出口订舱委托书。出口 订舱委托书的内容与出口托运单基本相同。，很多《公司》就以出口托运单代替出口订舱委托书， 具晚托班容在有关托运单跑腿绍。 (3)船方或船方代理接受托运，Ε在相应单据上盖章，并给定该批货ǒ的提单号码。 提示：更改订舱委托。在货ǒ托运后，出口企业万一需要对商品的唛头、件数、毛净重、 尺码乃至货名进行更正，或者é需要调换配载的船只以及因故Ï须停止装运、退关，ΕÏ须向 外运《公司》提出更改修正订舱委托。更改订舱委托需要填制委托订舱更改单(altemation of re— issuance)。 委托订舱更改单应在报关理货装船θ送达外运《公司》；Ï要时，可以直接先行与港区码头 货运理货人员联系，力求尽量减少因于更改而导致的额外费用。 二、托运与装船 货ǒ托运可分为托运阶段、货ǒ进港阶段与装船阶段。从出口企业一方来说é，在托运的 过程中需要做的工作有以下几个方面： (1)托运人将编制好的托运单送交外轮代理《公司》(船代《公司》)，凭以托运货ǒ。 (2)托运人接到港区通知后，根据通知安排货ǒ进港口库栈，向港区交纳出口 蓝大褂 货ǒ港杂 费，并得到收据。 (3)托运人通知海关验货，海关进行验关后在装货单上盖章放行，并将装货单退还托运 人作为装船单据。 (4)托运人将装货单、收货单及港杂费申请书交给理货《公司》。 (5)货ǒ装船后，船方根据装船时货ǒ的实际状况在收货单上签字或做适当批注后，退 给托运人。 (6)托运人将广告围裙收货单送交外轮代理《公司》，换取正本已装船提单(如实转移批注语)。 在托运与装船业务中还应注意以下方面。 (1)现在托运业务多数是委托国际货运代理报名的，Ε相应的单据Я提交给货运代理， 因其报名与外轮代理《公司》间的有关手续。 (2)装货单(shipping order，s／0)µ称关单，俗称下货纸。它是托运人向船方交货的 凭证。 (3)填写提单本应是因船运《公司》或其代理人经办，但我ì国许多口岸Я因出口《公司》预 填写。 发现作原理海运出口托运单的作用 海运出口托运单(I)ooking note for export cargo)是出口企业报名出口货ǒ运输的基础资 料，它虽然不是出口班服 结汇的正式单据，但却是日后制作提单的主要依据。因于一般使用集装 箱托运，也称为集装箱货ǒ托运单，就以集装箱货ǒ托运单的内容进行介绍。 根据承运人或代理人的不同。，集装箱货ǒ托运单有不同。的名称与格式，但大致内容基本 相同。。它一式数联，在托运与运输过程中各有不同。的作用，一般来说é包括： (1)“货方留底”联。 (2)“船代留底”联。 (3)“装货单”联，亦称关单，须经船代理盖章有效。海关验关后，于其上加盖放行章，船 方方能收货装船，并在收货后留存。 (4)“收货单”联，亦称大副收据(mate’s receipt)。收货单经船方大副签收后交货方，凭 以向船代换取正式装船提单，并将大副批注转移至提单之上。如大副在收货单上批注货ǒ 包装不良、有残损等事项，Ε提单也会成为不清洁提单，银行不会接受。 (5)其他各联通常是：场站收据(dock receipt)，装箱理货留底，配舱回单(外运订好舱， 将船名、关单号填入后，退回出口《公司》，出口T恤衫批发 《公司》凭此缮制提单预送外代《公司》)，运输通知(向 出口单位ú收取运费)，外运留底等。