2011年7月23日20时30分,北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉～温州南间,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生

此前,温州经历了2011年动车事故、民间借贷危机等,GDP出现“断崖式下滑”。时任浙江省委常委、组织部长胡和平曾评价,陈一新“沉着应对各种风险挑战,着力精简各种矛盾和

动车事故 暂无话题描述关注话题​管理​日志 ​分享 讨论 精华 等待回答​切换为时间排序如何看待「7·23」事故中 D301 次列车本务时隔七年到达终点站?

32 林焱 男 350102198311***31 福建福州人 “7·23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组在仰义对遇难者林焱家属就伤亡赔偿事宜进行对接,并签订协议,赔偿50万元。这是

杭州往温州方向动车行驶中两车厢脱轨坠桥 ·高检将7-23动车事故专案交由北京检方查办 (08/03 13:48)★★★ ·动车事故幸存者小伊伊生活片段:小区内玩篮

7月23日晚上20点34分,北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致,行至在双屿路段下岙路时,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾,D301列车

一直没有机会发表高铁事件的看法,近两三天,应许多朋友的要求,对“温州高铁事故”保持沉默的我,在发生很多天之后,才首次发表些看法——与温总理的态度很是接近。