很多好奇了,通常见到的载客直升机都是一个螺旋桨加一个尾浆,然而很多武装直升机多数都是双螺旋桨。 难道两个螺旋桨的直升机转速更快,动能更强吗?

实际上美国在共轴双旋翼直升机的起步并不晚,美国西科斯公司的创始人西科斯基早在1909年就开始建造他的一架共轴双旋转翼直升机,与其它直升机先驱们一

美国有两种重型直升机,包括单旋翼的CH-53E超级种马和串列双旋翼的CH-47支奴干直升机,前者大量装备美国海军和海军陆战队,后者则是美军陆军航空兵的重型直升机。 从

关于直升机双螺旋桨的..为什么我做出双螺旋桨之后,飞机没办法很好的滞空,总是会自己晃来晃去,然后开始在天上转圈圈,做好扭力隔离了做了固定翼机,慢慢

这种直升机的首批照片并预计会在本世纪30年代成为一种高效的美国陆军通用直升机它的双螺旋桨系统则能在起飞和降落的时候将下冲气流小化,西科斯基表示,这极

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K-MAX起重直升机大的特点是采用并列双旋翼式结构,两旋翼轴在机体上方相距很近,且均向机体外侧倾斜,由于设计时已经考虑了两个旋翼之间的协调性,因此