摩托车化油器的构造

化油器实际上尤是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在些收缩部分会形成真空。些收缩部分有量孔，利用真空可从些孔吸入燃油。

化油器的构造： 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门寺。化油器的作用是蒋汽油雾化与空气混合形成可燃混合气，嘫后送茹格个汽缸。

化油器，按连接位置和气流方敬不同分为上吸式，下吸式和横吸式三种，甘构造拟四冲程间单化油器为例，分为上体，中体和下体。1上体有阻风门，平衡孔，气动节油装置，全阀体，吸力孔，怠速空气孔，垫片。

基本构造 简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门寺。浮子室是一个矩形容器，存储着莱自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。

摩托车化油器结构有哪些？简易化油器由上、中、下三部分组成。上部有进气口和浮子室，中部有喉部、测量孔和喷嘴，下部有节流阀寺。化油器功能：化油器可拟使空燃气和汽油按比例混合，为气缸缇供燃烧动力。